Trang thông tin điện tử Công an Bắc Kạn

https://congan.backan.gov.vn

Một lần bắt buôn lậu trên tuyến biên giới Tây Nam

Với đặc thù tuyến đầu của vùng biên giới giáp ranh với Campuchia, đối tượng buôn lậu manh động, liều lĩnh… Vào mùa nước nổi, các trinh sát phải bám chặt địa bàn, trầm mình nhiều giờ dưới nước, "nằm muỗi" giữa đồng… để có được những phương án, kế hoạch phù hợp, hiệu quả.

Những năm gần đây, hoạt động buôn lậu trên tuyến biên giới Tây Nam giảm nhiều so với trước đây. Tuy nhiên, vào mùa nước, các đối tượng lợi dụng địa hình tiếp tục gia tăng hoạt động, vận chuyển băng sông, băng đồng đưa hàng vào nội địa. Ghi nhận từ một lần chúng tôi theo chân Tổ công tác thuộc Phòng Cảnh sát Kinh tế Công an tỉnh An Giang tuần tra và vây bắt các đối tượng vận chuyển hàng lậu trên tuyến kênh Vĩnh Tế, TP Châu Đốc.

Chúng tôi có mặt tại TP Long Xuyên, cách điểm mật phục khoảng 50 km từ chiều. Đến 20 giờ tối, 2 xe tải cỡ lớn chở chúng tôi cùng 30 chiến sĩ Cảnh sát Cơ động di chuyển về hướng TP Châu Đốc. Tổ công tác phải chạy vòng quanh trung tâm TP Châu Đốc, nhập vào dòng xe tải thu mua nông sản của các thương lái tại chợ đầu mối. 23 giờ, Tổ công tác chia làm 2 nhóm "ém quân" chặt 2 đầu của tuyến kênh Vĩnh Tế.

Theo lời trinh sát Nghĩa, các đối tượng vận chuyển thường chia nhỏ hàng hóa, sử dụng xuồng, vỏ lãi công suất lớn chở hàng phóng bạt mạng trên cánh đồng với chiều dài gần 2km về các điểm tập kết hàng ở khóm Vĩnh Phú, Vĩnh Chánh, phường Châu Phú A; hoặc đi theo tuyến mương Miếu Ngói, mương Năm Lùn về ấp Bà Bài, ấp Cây Châm - xã Nhơn Hưng, huyện Tịnh Biên, cặp bến kênh Vĩnh Tế; hoặc theo kênh Tà Suông - Campuchia ra rạch Chắc Ri hoặc ngọn Cả Hàng… Tại đây với thuốc lá, sau khi vào nội địa, các đối tượng dùng xe máy giao hàng ở khu vực huyện Châu Phú. Sau đó, được vận chuyển về Châu Thành, TP Long Xuyên, TP Cần Thơ, TP Hồ Chí Minh tiêu thụ…

Một lần bắt buôn lậu trên tuyến biên giới Tây Nam

Quá trình vận chuyển, nếu phát hiện có lực lượng chức năng, các đối tượng chạy vào các tuyến đường dọc theo các kênh, rạch nhỏ, luồn lách để không bị bắt. Nếu có biến động, bọn chúng "ém hàng" tại các điểm trung chuyển, chờ thời điểm thích hợp tiếp tục vận chuyển hàng lậu vào sâu trong nội địa. Riêng đối với đường cát Thái Lan, sau khi vào nội địa được các đầu nậu tại Châu Đốc, Tịnh Biên dùng ghe lớn, xe tải vận chuyển đến Cần Thơ, Đồng Tháp, TP Hồ Chí Minh...

3h sáng, Tổ công tác nhận được thông tin từ Ban Chỉ huy là đêm nay các đối tượng vận chuyển hàng lậu cảnh giác nên đã chia nhỏ và "đi hàng" thăm dò tại các tuyến đường tắt, số lượng hàng không đáng kể. Chính vì thế, Ban Chỉ huy thống nhất phương án rút quân.

Với quyết tâm cao, vào buổi tối, vẫn kế hoạch đã lập, thêm vào đó là  một Tổ trinh sát được phân công bám sát tại các điểm tập kết hàng của các đầu nậu tại cánh đồng lớn thị trấn Tịnh Biên. Chiếc vỏ lãi chở Tổ trinh sát vào đồng khi trời chập tối. Trời tối mịt, đồng chí dẫn đường dày dạn kinh nghiệm, thuộc từng chỗ sâu cạn trên cánh đồng bốn bề là nước, đã đưa Tổ trinh sát tới điểm tập kết, khá gần với 3 ghe lớn chứa hàng lậu bên kia biên giới.

Tổ trinh sát bất động, không một ánh đèn bám chặt vị trí. Thượng tá Nguyễn Đăng Khoa - Phó trưởng phòng Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh An Giang ví von công tác đấu tranh phòng, chống buôn lậu tại tuyến biên giới như cuộc đấu trí không bàn cờ… Trời khuya, giữa cánh đồng tĩnh mịch, bốn bề là nước, gió rít từng cơn lạnh. Trên chiếc võ lãi chỉ có áo phao và nước suối đóng chai được mang theo. Muỗi đêm của vùng sông nước không buông tha bất kỳ một ai.

Một lần bắt buôn lậu trên tuyến biên giới Tây Nam - Ảnh minh hoạ 2
Lực lượng chức năng tỉnh An Giang tuần tra biên giới.

Đến 23h, khi trận đấu bóng đá giữa tuyển Việt Nam và tuyển Syria kết thúc cũng là lúc tiếng máy của những vỏ lãi chở hàng lậu to dần. Sau khi chất đầy thuốc lá, đường, bia… những chiếc vỏ lãi vạch nước trắng xóa phía sau. Phía trước là đám thuyền nhỏ rà thủy lộ và sẵn sàng lao vào phương tiện của lực lượng chức năng để đồng bọn được thoát nạn.

Lệnh hành động được triển khai. Lập tức, 2 xe tải chở cán bộ chiến sĩ bất ngờ ập vào điểm lên hàng trên bờ Vĩnh Tế. Chiếc vỏ lãi chở hàng lậu nổ máy chạy ngược về hướng Campuchia thì lập tức rơi vào vòng vây của tổ trinh sát đang chờ sẵn. Trên bờ các xe máy rồ ga, chạy tán loạn khắp mọi hướng như ong vỡ tổ, bất chấp nguy hiểm...

Để công tác phòng, chống buôn lậu tuyến biên giới Tây Nam có hiệu quả, có lẽ cần phải xây dựng chính sách phát triển thương mại mậu dịch vùng biên giới, kết hợp phòng chống buôn lậu, gắn với giải quyết việc làm và cải thiện thu nhập để người dân không tham gia, tiếp tay buôn lậu. Cần phải tuyên truyền có chiều sâu để người dân vùng biên hiểu về trách nhiệm của công dân trong đấu tranh chống buôn lậu. Có thế, cuộc chiến chống buôn lậu biên giới Tây Nam mới không chỉ như "bắt cóc bỏ đĩa".

Trần Lĩnh

Nguồn tin: http://antg.cand.com.vn

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây